O Porto Itapoá fechou o ano de 2025 com um marco inédito em sua trajetória: a movimentação de 1,5 milhão de TEUs (unidades equivalentes a contêineres de 20 pés) em um único ano. O resultado consolida o terminal como um dos principais do país e confirma a meta estabelecida para o período.
O volume representa um crescimento de 25% em relação a 2024, quando o porto havia registrado 1,2 milhão de TEUs movimentados. O desempenho fica bem acima da média nacional do setor portuário, estimada em cerca de 8%, reforçando a relevância estratégica do terminal catarinense no cenário logístico brasileiro.
De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o Porto Itapoá ocupa atualmente a terceira posição entre os maiores portos do Brasil e mantém a liderança em Santa Catarina. O terminal também se destaca por ser o que mais cresce entre os cinco maiores do país, pelo quarto ano consecutivo.
Estratégia focada em eficiência e inovação
Para o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, o resultado reflete uma estratégia consistente, baseada em eficiência operacional, investimentos contínuos e inovação. Ele afirma que alcançar a marca de 1,5 milhão de TEUs confirma um planejamento bem executado, com foco em produtividade, segurança e sustentabilidade.
Arten destacou que o crescimento acima da média nacional é fruto de investimentos estruturados e de uma visão de longo prazo, que prepara o terminal para atender às demandas crescentes do comércio exterior.
Expansão e novos investimentos
A expectativa é de que esse ritmo de crescimento se intensifique nos próximos anos com a quarta fase de expansão do Porto Itapoá, que prevê investimentos da ordem de R$500 milhões. O projeto inclui a ampliação de 120 mil metros quadrados de área de pátio, sendo metade entregue no primeiro trimestre de 2026 e o restante até o fim do mesmo ano, ampliando de forma significativa a capacidade operacional do terminal.
Outro reforço importante será a chegada do oitavo guindaste ship-to-shore, prevista entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026. Após o início da operação do sétimo equipamento, o terminal já registrou um aumento de 15% na produtividade das operações de navios, demonstrando impacto direto na eficiência.
Modernização dos acessos e foco em sustentabilidade
A infraestrutura de acesso ao porto também passará por melhorias, com a entrada em operação de oito novos gates em 2026, o que deve garantir maior fluidez logística e agilidade no atendimento aos clientes.
Na área de inovação e sustentabilidade, o Porto Itapoá segue avançando com a utilização de Reach Stackers e empilhadeiras elétricas, além de operar a maior frota de Terminal Tractors elétricos do Brasil, atualmente com nove equipamentos. Entre o fim de 2025 e o início de 2026, o terminal receberá ainda 12 novos RTGs controlados remotamente, ampliando os níveis de automação e eficiência operacional.
Segundo o CEO, os investimentos reforçam o compromisso do Porto Itapoá com o futuro do setor portuário. “Estamos preparando o terminal para um novo patamar de movimentação, com mais tecnologia, menor impacto ambiental e eficiência ainda maior”, afirmou.
