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Porto Itapoá acelera modernização e amplia força operacional com novos investimentos

O Porto Itapoá segue avançando em sua estratégia de crescimento e consolidação entre os principais terminais portuários do país. O complexo acaba de incorporar novos equipamentos de grande porte e tecnologias de última geração, ampliando a capacidade operacional e preparando o terminal para atender a uma demanda cada vez mais intensa e complexa.

Entre as novidades está a chegada do oitavo portêiner, guindaste utilizado na movimentação de contêineres entre navios e o cais. Com a nova aquisição, o terminal passa a integrar um grupo restrito de portos brasileiros com uma das maiores frotas desse tipo de equipamento, ampliando o ritmo das operações e a eficiência logística.

A ampliação complementa investimentos recentes que já vinham apresentando resultados expressivos. A entrada em operação do sétimo portêiner, no ano passado, gerou um aumento imediato de produtividade, refletindo diretamente no desempenho das operações portuárias. A expectativa agora é de novos ganhos com a ampliação da frota.

Além da expansão física, os novos equipamentos incorporam soluções tecnológicas voltadas à automação e à segurança. Um dos destaques é o sistema de leitura automática de contêineres, que reduz falhas operacionais, agiliza processos e reforça o controle das operações. A estrutura também permite maior alcance, facilitando o atendimento a navios de grande porte.

Segundo o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, os investimentos fazem parte de uma estratégia de longo prazo que busca aliar produtividade, segurança e competitividade. O executivo destaca que a modernização contínua é essencial para acompanhar a evolução do setor e fortalecer toda a cadeia logística.

Outro reforço importante foi a chegada de seis novos RTGs, guindastes sobre pneus utilizados na movimentação de contêineres no pátio. Os equipamentos seguem o modelo já adotado pelo terminal, com operação por controle remoto, tecnologia que coloca Itapoá como referência no setor. Atualmente, o porto soma dez RTGs operados remotamente, sendo pioneiro na América do Sul nesse modelo.
Os investimentos integram a Fase IV de expansão do terminal, voltada à ampliação da capacidade instalada e à preparação do porto para as exigências dos próximos anos. A expectativa é de que as melhorias tragam mais agilidade às operações, reforcem a segurança dos trabalhadores e ampliem a competitividade do Porto Itapoá no cenário nacional e internacional.

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