Novo gate terá oito entradas exclusivas e separação definitiva dos fluxos de caminhões; mudança acompanha expansão do terminal e o crescimento da movimentação logística em Itapoá
O Porto Itapoá vai inaugurar um novo gate exclusivo para a entrada de caminhões, ampliando a capacidade de acesso ao terminal e reorganizando o fluxo de veículos que chegam e deixam o porto.
Atualmente, o terminal registra, em média, 2 mil acessos de caminhões por dia. Com a nova estrutura, a capacidade instalada poderá chegar a 3 mil acessos diários — um aumento potencial de aproximadamente 50% em relação à média atual.
Para Itapoá, onde a atividade portuária tem papel cada vez mais importante na economia e na logística, a mudança representa uma ampliação significativa da estrutura preparada para atender ao crescimento da movimentação de cargas.
O novo gate contará com oito acessos exclusivos para a entrada de veículos. Já o gate atual, que hoje funciona em sistema de revezamento entre entrada e saída, passará a ser utilizado exclusivamente para a saída dos caminhões.
A separação definitiva dos fluxos deve tornar a circulação dentro do acesso ao terminal mais organizada e eficiente, aumentando a capacidade de movimentação de caminhões.
Capacidade maior não significa uso imediato
De acordo com o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, a nova capacidade será utilizada de forma gradual, conforme o crescimento da demanda e a evolução da operação.
“O novo gate amplia nossa capacidade operacional e traz melhorias importantes no acesso ao terminal. A separação dos fluxos traz mais previsibilidade, agilidade e segurança. Isso não significa, necessariamente, que vamos utilizar toda essa capacidade imediatamente. Teremos uma curva de aproveitamento da nova estrutura, acompanhando o crescimento da demanda e a evolução da operação”, afirma Arten.
Tecnologia para agilizar a entrada
Além da estrutura física, o novo gate contará com tecnologia para o reconhecimento automático de veículos e motoristas.
Os sistemas devem agilizar os processos de acesso e reforçar os controles de segurança, proporcionando maior proteção aos caminhões, às cargas e aos colaboradores do porto.
“Estamos investindo em infraestrutura, tecnologia e eficiência operacional para acompanhar o crescimento da demanda e manter altos padrões de segurança e desempenho”, completa Arten.
Expansão de R$ 500 milhões
A nova estrutura faz parte do processo de expansão do Porto Itapoá. A Fase IV do terminal prevê investimentos de R$ 500 milhões e está em andamento.
O projeto inclui a incorporação de 120 mil metros quadrados de pátio, além da aquisição de equipamentos de alta tecnologia, com foco no aumento da eficiência operacional e na sustentabilidade.
Entre os investimentos estão o oitavo portêiner, que chegou em janeiro de 2025, a compra de 12 novos RTGs híbridos operados remotamente e de nove novos terminal tractors (TTs).
Com a expansão, o Porto Itapoá busca acompanhar o crescimento da demanda e ampliar sua capacidade logística, mantendo o terminal entre os quatro maiores do Brasil e avançando no objetivo de se tornar o maior, mais seguro e mais eficiente da América do Sul.
