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Projeto de porto da Coamo avança e reforça expansão do setor portuário em Itapoá

O projeto do Terminal de Uso Privado (TUP) da Coamo Agroindustrial Cooperativa deu mais um passo rumo à implantação em Itapoá. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) habilitou o empreendimento para uma nova etapa do processo de autorização, que agora seguirá para análise de viabilidade locacional.

O investimento previsto é de aproximadamente R$ 3 bilhões, consolidando o projeto como um dos maiores empreendimentos privados em andamento no setor portuário de Santa Catarina.
Além da tramitação junto à Antaq, o projeto também aguarda a emissão da Licença Prévia pelo Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA), etapa essencial para que as obras possam ser iniciadas. O cronograma da cooperativa prevê o começo da construção em 2027 e a entrada em operação do terminal em 2030.

A Coamo, considerada a maior cooperativa agrícola do Brasil, pretende utilizar o porto principalmente para a exportação da produção de grãos de seus cooperados. Quando estiver em plena operação, a expectativa é movimentar cerca de 7 milhões de toneladas de grãos por ano. Com outras cargas, como fertilizantes, combustíveis líquidos e GLP, a capacidade total poderá alcançar 10,9 milhões de toneladas anuais.

O terminal contará com três berços de atracação, construídos em um píer sobre estacas em uma área de maior profundidade. O acesso rodoviário será pela Estrada Municipal José Alves, com ligação à BR-101 pela SC-416, rodovia que deverá ser duplicada pelo Governo de Santa Catarina. Paralelamente, a Prefeitura de Itapoá busca recursos para ampliar a capacidade da estrada municipal, visando atender ao aumento do fluxo de veículos pesados.

Caso todas as etapas de licenciamento e autorização sejam concluídas conforme o previsto, o novo terminal deverá fortalecer ainda mais a posição de Itapoá como um dos principais polos portuários do Sul do Brasil, ampliando a capacidade logística do município e impulsionando novos investimentos, geração de empregos e desenvolvimento econômico regional.

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